เรื่องราวทางประวัติศาสตร์ของชงโป

รถคว้านแบบหมุนไฮดรอลิก 360 องศาของเราเหมาะสำหรับรถขุดขนาด 3 ถึง 35 ตัน ซึ่งให้ความคล่องตัวและฟังก์ชันการทำงานที่เหมาะสมที่สุด ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับวัสดุและเศษต่างๆ ได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ นอกเหนือจากความสามารถในการหมุนที่น่าประทับใจแล้ว เรายังมีตัวเลือกหัวจับพิเศษอีกสองแบบ: แบบหนึ่งออกแบบมาสำหรับไม้และอีกแบบหนึ่งสำหรับหิน คว้านเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถขุด และรับประกันการจัดการวัสดุที่แตกต่างกันอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

รถขุดของเรามีตั้งแต่ 3 ตันถึง 35 ตัน รถขุดเหล่านี้ติดตั้งมอเตอร์ Permco ประสิทธิภาพสูงนำเข้าเพื่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด นอกจากนี้ รถขุดของเรายังมีบล็อกกันสะเทือนยางล้ำสมัยที่ให้การดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นและปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน

กรรไกร 2 สูบของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถขุดขนาด 3 ถึง 45 ตัน และได้รับการออกแบบมาให้มีกำลังในการบดที่ยอดเยี่ยม การออกแบบที่ทนทานและระบบไฮดรอลิกขั้นสูงช่วยให้งานรื้อถอนมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ด้วยความสามารถในการบดที่ทรงพลัง ทำให้สามารถบดวัสดุหลากหลายประเภทได้อย่างง่ายดาย รวมถึงคอนกรีต เหล็ก และหิน ทำให้เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์สำหรับการใช้งานรื้อถอนที่หลากหลาย

เรามีรถขุดให้เลือกหลากหลายประเภท ตั้งแต่ 3 ตันไปจนถึง 50 ตัน รถขุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรามีฟันถังแบบเปลี่ยนได้เพื่อให้บำรุงรักษาง่าย นอกจากนี้เรายังได้เสริมโครงสร้างรถขุดทั้งหมดของเราเพื่อเพิ่มความทนทานและความแข็งแกร่ง

เรามีรถขุดให้เลือกมากมายตั้งแต่ 3 ตันถึง 45 ตัน เรานำเสนอประเภทไฮดรอลิกและแบบแมนนวลให้กับลูกค้าของเรา รถขุดของเรามีตะขอขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการทำงาน

เบรกเกอร์ไฮดรอลิกหรือที่เรียกว่าค้อนไฮดรอลิก เป็นเครื่องมือไฮดรอลิกพิเศษที่รวมวาล์วควบคุม แอคทูเอเตอร์ แอคคิวมูเลเตอร์ และส่วนประกอบไฮดรอลิกอื่น ๆ เข้าด้วยกัน จุดประสงค์คือเพื่อแปลงพลังงานแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิกเป็นพลังงานกระแทกของลูกสูบ หลักการทำงานของเบรกเกอร์ไฮดรอลิกคือการใช้พลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานและน้ำมันไฮดรอลิกหรือก๊าซเป็นสื่อกลางในการทำงาน โดยการแปลงพลังงานไฮดรอลิก จะทำให้เกิดพลังงานกระแทกทางกล ซึ่งจะถูกนำไปใช้ในการปฏิบัติงานต่างๆ ตามสื่อการทำงานที่ใช้ในกระบวนการกระแทก มีเบรกเกอร์ไฮดรอลิกสามประเภทหลัก: เบรกเกอร์ไฮดรอลิกกำลังไฮดรอลิกเต็ม เบรกเกอร์ไฮดรอลิกกำลังรวมแก๊สและของเหลว และเบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำงานด้วยไนโตรเจนบริสุทธิ์ (เรียกอีกอย่างว่าเบรกเกอร์ไฮดรอลิกระเบิดไนโตรเจน) ในการผลิตของเรา เรามุ่งเน้นไปที่เครื่องบดไฮดรอลิกแบบรวมพลังไฮดรอลิกแบบแก๊ส-ไฮดรอลิกเป็นหลัก

เลือกเบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบบเงียบชนิดกล่อง HMB ซึ่งมีลักษณะของเสียงรบกวนต่ำและรักษาสิ่งแวดล้อม เบรกเกอร์ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อลดการปล่อยเสียงรบกวนอย่างมาก และเงียบกว่าเบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบบเดิม ไม่ว่าคุณจะทำงานในเขตเมือง พื้นที่พักอาศัย หรือสภาพแวดล้อมที่ไวต่อเสียงรบกวน เซอร์กิตเบรกเกอร์นี้จะลดการหยุดชะงักและป้องกันมลภาวะทางเสียง นอกจากเสียงรบกวนต่ำแล้ว เบรกเกอร์ไฮดรอลิกชนิดกล่อง HMB ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ด้วยวิศวกรรมอัจฉริยะ ช่วยลดการใช้พลังงานพร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด เมื่อเลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์นี้ คุณจะสามารถสร้างอนาคตสีเขียวและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้

ค้อนไฮดรอลิกได้รับพลังงานจากแรงดันไฮดรอลิกที่สร้างโดยรถขุด รถตัก หรือสถานีสูบน้ำ พลังนี้ช่วยให้ค้อนไฮดรอลิกสามารถทุบหินและหินได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน เมื่อเลือกเบรกเกอร์ไฮดรอลิก หลักการแรกคือการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดโดยพิจารณาจากประเภทของรถขุดเฉพาะและสภาพการทำงานในปัจจุบัน

เบรกเกอร์ไฮดรอลิกหรือที่เรียกว่าค้อนไฮดรอลิก มีหลายประเภทและสามารถจำแนกได้หลายวิธี วิธีหนึ่งในการจำแนกเบรกเกอร์ไฮดรอลิกนั้นขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งาน โดยแบ่งออกเป็นสองประเภท: แบบมือถือและแบบลอยตัว เบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบบมือถือเป็นเครื่องมือพกพาขนาดเล็กที่ทำงานด้วยตนเอง ในทางกลับกัน เบรกเกอร์ไฮดรอลิกทางอากาศมีขนาดใหญ่กว่าและติดกับเครื่องจักรกลหนัก เช่น รถขุด เพื่อให้มีกำลังและการควบคุมที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติงาน วิธีการจำแนกอีกวิธีหนึ่งสำหรับเบรกเกอร์ไฮดรอลิกคือการแบ่งเบรกเกอร์ออกเป็นสามประเภทตามหลักการทำงาน: ไฮดรอลิกทั้งหมด ก๊าซเหลวผสม และการระเบิดของไนโตรเจน เบรกเกอร์ไฮดรอลิกทั้งหมดทำงานโดยใช้กำลังไฮดรอลิกเท่านั้น เครื่องบดผสมก๊าซเหลวใช้น้ำมันไฮดรอลิกและไนโตรเจนหลังการบีบอัดเพื่อร่วมกันขยายและดันลูกสูบเพื่อให้เกิดการบดที่มีประสิทธิภาพ เซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันการระเบิดของไนโตรเจนใช้พลังงานที่ปล่อยออกมาจากการระเบิดของไนโตรเจนเพื่อจ่ายพลังงานให้ลูกสูบ ปัจจุบันเบรกเกอร์ไฮดรอลิกในท้องตลาดส่วนใหญ่เป็นประเภทรวมก๊าซเหลว เมื่อเลือกเบรกเกอร์รถขุดคุณภาพสูง การพิจารณาความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการผลิตอัจฉริยะเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยการมองหาผลิตภัณฑ์ที่รวบรวมมุมมองนี้ คุณสามารถรับประกันประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุดได้ การผสมผสานระหว่างอากาศกับไฮดรอลิกเป็นตัวเลือกยอดนิยมเนื่องจากมีความสามารถในการแตกหักที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพ โดยอาศัยน้ำมันไฮดรอลิกและไนโตรเจนอัด

ตั้งแต่ปี 2010 แบรนด์ของเราได้รับการรับรอง CE และสิทธิบัตรผลิตภัณฑ์สี่ฉบับ ด้วยการควบคุมพลังงานของการหดตัวของลูกสูบ เบรกเกอร์ไฮดรอลิกของเราจึงเพิ่มประสิทธิภาพโดยไม่เพิ่มการไหลของไฮดรอลิก นอกจากการออกแบบเครื่องจักรที่เรียบง่ายแล้ว เบรกเกอร์ไฮดรอลิกยังให้ประสิทธิภาพสูงสุดด้วยต้นทุนที่ต่ำ ด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพียงสองชิ้น ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมจึงถูกรักษาให้ต่ำที่สุด ทำให้การลงทุนของคุณมีคุณค่ามากในระยะยาว!