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スサン古河の高品質トップマウント油圧ブレーカー
詳細
油圧ブレーカーは最適化されたコンセプトで設計されており、ピストンとシリンダーのストロークが長くなります。 大径のピストンとチゼルにより、ブレーカーハンマーと主機とのベストマッチング効果が得られ、出力エネルギーを最大限に活用し、省エネ、最高の作業効率を実現します。 油圧ブレーカーは高品質の材料で作られ、最高の品質を保証するために特別な精密プロセスを使用して製造されています。 ピストン、本体ボルト、フロントシリンダーヘッド、ミドルシリンダー、リアシリンダーヘッドなどの重要部品は光明社の厳しい品質検査に合格しています。 また、ピストン、フロントシリンダーヘッド、本体、ミドルシリンダー、リアシリンダーヘッドなどの主要部品は、最新鋭の熱処理設備を用いて生産されています。 長年の技術蓄積により、優れた安定性と品質を保証します。 光明油圧ブレーカーは、MCT(総合工作機械センター)、CNC(CNC工作機械)、大型研削盤などのさまざまな設備に多額の投資を行ってきました。 これらの機械により製造工程が自動化され、一貫した安定した品質が保証されます。 特に、シリンダーブロックとバルブの内側は大口径グラインダーを使用して機械加工され、正確な中心性を確保するとともに、追加のオーバーマシニングとボア研削作業により表面粗さと製品の仕上がりが向上します。
以下はパラメータです
明るいデザインの市場向けオープン型ブレーカー、詳細情報は次のとおりです。
モデル | ユニット | HZ35 | HZ40 | HZ45 | HZ53 | HZ60 | HZ68 | HZ75 | HZ85 | HZ100 | HZ125 | HZ135 | HZ140 | HZ150 | HZ155 | HZ165 | HZ175 |
SB05 | SB10 | SB20 | SB30 | SB35 | SB40 | SB43 | SB45 | SB50 | SB60 | SB70 | SB81 | SB100 | SB121 | SB131 | SB151 | ||
総重量 | kg | 100 | 130 | 150 | 180 | 220 | 300 | 500 | 575 | 860 | 1500 | 1785年 | 1965年 | 2435 | 3260 | 3768 | 4200 |
使用圧力 | kg/cm2 | 80-110 | 90-120 | 90-120 | 110-140 | 110-160 | 110-160 | 100-130 | 130-150 | 150-170 | 160-180 | 160-180 | 160-180 | 160-180 | 170-190 | 190-230 | 200~260 |
フラックス | l/分 | 1030 | 15-30 | 20-40 | 25-40 | 25-40 | 30-45 | 40-80 | 45-85 | 80-110 | 125-150 | 125-150 | 120-150 | 170-240 | 190-250 | 200~260 | 210-270 |
レート | BPM | 500-1200 | 500-1000 | 500-1000 | 500-900 | 450-750 | 450-750 | 450-950 | 400-800 | 450-630 | 350-600 | 350-600 | 400-490 | 320-350 | 300-400 | 250-400 | 230-350 |
ホース径 | で | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 3/4 | 3/4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 11/4 | 11/4 | 11/4 |
チゼルの直径 | んん | 35 | 40 | 45 | 53 | 60 | 68 | 75 | 85 | 100 | 125 | 135 | 140 | 150 | 155 | 165 | 175 |
適正体重 | T | 0.6~1 | 0.8~1.5 | 1.5-2.5 | 2.5-3.5 | 3-5 | 3-7 | 6-8 | 7-10 | 11-16 | 15-20 | 19-26 | 19-26 | 27-38 | 28-35 | 30-40 | 35-45 |
私たちを選ぶことは保護を選ぶことと同じです
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